Як підвищити надійність систем активної безпеки авто?

Сучасні транспортні засоби оснащуються автоматизованими системами, що дозволяють водіям зробити процес кермування зручнішим та безпечнішим. Водночас, вони створюють і нові виклики, адже некоректна робота такого пристрою створює загрозу для учасників дорожнього руху. Проблематику систем попередження виїзду за межі смуги досліджували учасники Міжнародного комітету з технічного огляду транспортних засобів (CITA) з Німеччини. Зокрема, експерти зосередилися на виявленні збоїв, про які не сигналізує індикатор на панелі приладів.

Основними причинами, що впливають на роботу систем попередження виїзду за межі смуги, є:

• неправильне встановлення або модернізація;
• наслідки старіння та зносу;
• вплив незначних аварій, а також заміни запчастин;
• положення камери після незначного зіткнення або ж її заміни за відсутності калібрування;
• пошкодження лобового скла перед камерою;
• помилки програмного забезпечення або його невчасне оновлення;
• некоректне з’єднання датчиків.

Усі зазначені вище фактори призводять до самовільного відключення системи та виїзду авто за межі смуги. За оцінками німецьких експертів, це створює ризик додаткових 790 тис. ДТП у ЄС у 2029 році.

Для того, аби запобігти цьому, фахівці рекомендують наступні кроки:

• доопрацювання технічних вимог до систем активної безпеки;
• вдосконалення систем діагностики на автомобілі;
• регулярна перевірка систем активної безпеки, зокрема, й під час технічного огляду;
• стандартизована система перевірки всіх транспортних засобів, оснащених системами активної безпеки, під час офіційного затвердження типу.

Довідка: Міжнародний комітету з технічного огляду транспортних засобів CITA заснований у 1969 році та об’єднує понад 100 учасників з усіх континентів, серед яких як органи державної влади, а також провідні представники бізнесу. Визнаний Європейською Комісією, Економічною комісією Організації Об’єднаних Націй для Європи (Всесвітній форум з гармонізації правил транспортування транспортних засобів – WP29), Всесвітньою організацією охорони здоров’я, Світовим банком та іншими міжнародними сторонами, зацікавленими в експертизі перевірок транспортних засобів. Власник торгової марки ОТК-СЕРВІС – компанія «Нова Менеджмент» – приєдналася до CITA у 2020 році.